Power assisted steering system

Servolenksystem

Système de direction assistée

Abstract

An actuator (18) is operable by a controller (16) and is associated with a torsion bar connected to a steering wheel. Torsional stiffness of power steering system (10) depends on vehicle speed, steering angle speed or transverse acceleration. Electrical power supply of actuator is modified when steering angle speed is zero. The controller starts supply of electrical power to actuator on detected change of steering angle speed starting from zero. Change speed of electrical power supply depends on vehicle speed, steering angle speed, rotational angle of steering wheel or transverse acceleration.
Es wird ein Servolenksystem für ein Fahrzeug beschrieben, bei dem einem mit einem Lenkrad verbundenen Torsionsstab ein über ein Steuergerät beaufschlagbarer magnetischer oder elektromagnetischer Aktuator zugeordnet ist, durch den die Torsionssteifigkeit des Systems in Abhängigkeit von der Fahrzeuggeschwindigkeit, Lenkwinkelgeschwindigkeit und/oder Querbeschleunigung veränderbar ist. Dabei wird die über das Steuergerät erfolgende elektrische Leistungsversorgung des magnetischen bzw. elektromagnetischen Aktuators unterbrochen oder reduziert, wenn eine Lenkwinkelgeschwindigkeit Null erfasst wird oder eine Lenkwinkelgeschwindigkeit Null und eine Fahrzeuggeschwindigkeit Null erfasst werden.

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Patent Citations (3)

    Publication numberPublication dateAssigneeTitle
    EP-1695893-A1August 30, 2006Delphi Technologies, Inc.Electric preload for variable effort steering system
    JP-H06255524-ASeptember 13, 1994Kayaba Ind Co Ltd, カヤバ工業株式会社パワーステアリングの反力装置
    US-5771989-AJune 30, 1998Trw Inc.Power steering system

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